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2018
03-29

研究人员发现新英格兰路边侵蚀的潜在解决方案


金斯敦,RI - 侵蚀是在新英格兰的公路堤上的重大问题。为了减缓地区公路的侵蚀,斜坡上种植了一种通常包括红羊茅的草豆混合物,这种草料的耐旱性和在酸性贫瘠的土壤中生长的能力更强。 HortScience 报告的主要作者Rebecca Nelson Brown指出:“红羊茅,多年生黑麦草和肯塔基兰草的混合物被用来稳定土壤,但是只有红羊茅在斜坡上长期存活。布朗和来自罗得岛大学植物科学系的一个研究小组设计了一项研究,以确定替代草种,以帮助锚固斜坡并防止昂贵的侵蚀。

在罗德岛大学Skogley草坪研究中心的温室进行的研究中,还有二十二个草种被列入附近的国家公路的肩上。由于联邦高速公路政策强烈鼓励在高速公路上使用原生植被,因此研究人员对新英格兰南部地区的草进行了测试,比较生根深度,植物高度和适应路边条件。测试了十六个草原和五个红羊茅。

路边路堤一般由底土和砾石构成,其上铺有2〜6英寸的表土。岩石之间的底土非常坚硬,质地粗糙的壤土砂土;表土从中等质地的泥沙到沙子。红羊茅根部大部分被限制在表层土壤中。当根系生长集中在土壤剖面中具有清晰边界的浅层垫层中时,垫层下面可能发生边坡破坏。找出具有深度均匀分布的根重的替代草可能有助于提供更好的斜坡稳定性。

温室和路边试验的综合结果显示,小蓝草,紫草和高羊茅是固定路边坡地的最佳选择。布朗说:“所有物种都深深扎根,适应路边条件,但与红羊茅相似。研究人员发现,大蓝草,印度草,柳枝稷和苦涩草还将深根与适应路边条件相结合,但比红羊茅高得多。 “这些草可能太高,不适合在修剪路边上使用。但是,如果这些物种的种群高度不同,那么选择深根性加上矮小的生长将有助于开发更适合路边使用的栽培品种。“报告指出。

作者观察到,从十月到五月,小蓝草和紫草是温暖的草本植物,并且处于休眠状态,并补充说,使用这些草的最好方法是将红羊茅和其他浅根凉爽的草与快速的营养传播和最小的冬季休眠。根深蒂固的物种将锚定斜坡,而迅速蔓延的物种防止表面侵蚀,减缓径流,并提供了公众所期望的绿色路边。

根据研究,使用混合物种的另一个好处是降低成本,因为小蓝草和紫色爱情草的种子比红羊茅和其他传统草坪草的种子贵得多,并且混合物可以允许小蓝莓和紫色爱情草以降低的速度播种。研究人员总结说:“这项工作应该有助于选择草种来稳定斜坡。”

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